Tyhmiä kyselen!

______________________________________________________________________________

ard beggar (31.10.2008 10.40.18 last edit 31.10.2008 11.18.24)

Ajattelin heittää kysymyksen johon yleensä on vaikea esittää yksiselitteistä vastausta, mutta kuitenkin:

Eli mitä suosittelisitte paikallisen puodin hyllystä jos heitän vinkkinä sen verran että tämän hetkisiä suosikkejani ovat Laphroaig, Ardbeg Ten, Caol Ila 12 yo ja Talisker 10 yo ja kevyemmältä osastolta Speyburn. Oikeastaan muista alkon Single Malt tuotteista ei ole kokemusta joten kuuntelen mielellään kokeneimpien mielipiteitä.

______________________________________________________________________________

ard beggar (31.10.2008 11.05.42 last edit 31.10.2008 11.19.33)

Saakos tuota Aberlouria oikein alkosta? Pyörittelin sitä laivalla kätösissäni mutta muuta jäi kauppakassiin tuolloin.

Kiitos näistä vinkeistä. Tuo kalkkuna onkin kiinnostanut, olisi hyväävaihtelua skottirintamalle  :)

______________________________________________________________________________

Ard-Begbie (31.10.2008 12.19.38)

Yhdelläkin jenkillä pärjää. Jos Bowmore ei ole kovin tuttu niin siitä sitten esim. 12y.o. Glenfarclasia kans jos löytyy.  Ardbegin Uigeadail on kans yksi ehdottomia Alkon huippuja muttei löydy joka paikasta suoraan hyllystä.

______________________________________________________________________________

ard beggar (31.10.2008 14.02.16 last edit 31.10.2008 14.07.39)

Kiitos vinkistä, kotiuduin juuri töistä kaupan kautta ja käteen jäi Kalkkuna Rye ja tuo Bowmore 12 yo. Ehkä tänään jos maistais tilkan tuoa Bowmorea!  :P

Selasin tilausluetteloa (taas kerran) ja tuo mainitsemasi Ardbeg kyllä kiinnostaa. Häätyy vissiin ensiviikolla käydä tilaamassa $$

______________________________________________________________________________

Artturi (18.8.2009 9.46.11 last edit 18.8.2009 12.43.56)

Käykö viskiteollisuudelle samoin kuin autoteollisuudelle?

Molemmat keksinnöt ovat likipitäen yhtä vanhoja eli n. puoli vuosituhatta. Autojen valmistus on valunut isojen omistajien käsiin, samoin on käynyt tai käymässä viskiteollisuudelle.

Autoissa alkaa olla samoja alustoja(Ford/Volvo, TPCA), moottoreita(VAG/Chrysler) ja jopa lähes samoja koreja(Audi/Seat Exeo).
Kohta vain merkki keulalla vaihtuu, muu on samaa humppaa kuin "kilpailijalla".

Ei varmaan ole jäänyt havaitsematta, kuinka eri tislaamot käyttävät samaa mallastamoa, saman alueen tynnyreitä ja samoja "fiinistelyjä". Tuotteet "laimistuvat" ja alkavat muistuttaa toisiaa. Jos ennen hyppäsit Skodillakin ratista Audin rattiin olit eri maailmassa. Nykyään ei juuri mitään eroa.

Ainoastaan urheiluautot, jotka ovat tavallisen kaduntallaajan tavoittamattomissa voivat tarjota jotain muuta, kuten tv-nelosen lähetykset.

Onko harrastuksemme tulevaisuus sellainen, että keskivertokansalaisen käyttövaroin on tyydyttävä perusbulkkiin ja vain rikkailla on varaa särpiä viikottain "sitä oikeaa tavaraa"?

Terv. Tuomiopäivän Saarnaaja

______________________________________________________________________________

Ize (18.8.2009 11.23.48 last edit 18.8.2009 11.25.36)

En oikein usko tuohon. Autopuolella syyt synergioihin ovat ilmeiset, nykyturvallisuusvaatimusten ja autojen teknistymisen myötä tuotekehityskustannukset ovat paisuneet valtaviksi. Jotta hinnat pysyisivät aisoissa on autopuolella tullut tarvetta yhdistyä ja tehdä hankkeita yhteistuumin.

Viskipuolella ei käsittääkseni ole mitää tarvetta nykyvaatimusten vuoksi kasvattaa tuotekehitysosastoa? Toki jollekulle voisi tulla mieleen virittää laitteistoa, mutta mitä se auttaisi, tuote on jo hyvä. Toki isojen jättien syntyminen aiheuttaa sen, että joku isossa organisaatiossa (pomoporras) haluaa saada nippelikaupasta maksimi voiton. Mikä ehkä saattaa näkyä mallastamisessa. Mutta mitä tynnyripuoleen tulee, niin minusta tilanne näyttää päinvastaiselta aika monenlaista näkee nykyään sillä puolen aikaisemmin valikoima oli paljon pienempi. Aika moni tislaamo yrittää erottua tynnyriviimeistelyillä.

______________________________________________________________________________

Artturi (17.9.2009 13.24.04)

Pitääkö paikkansa?

Viski on ainut alkoholi, joka on emäksinen. Tämä johtuu valmistusmenetelmästä sekä siitä, että viskissä saa käyttää lisäaineena ainoastaan vettä ja sokerikulööriä eli karamelliväriä joka on myös emäksinen.

Edellämainitusta johtuen viski kävisi nautintoaineena myös niille, joilla on mahahaava.

Kuulin tämän eräältä "kaikkitietävältä" enkä osannut kommentoida, kun en ole törmännyt asiaan missään muualla.

______________________________________________________________________________

JaRiMi (17.9.2009 17.12.59 last edit 17.9.2009 17.14.03)

quote[1724222223243F560 (link)]:
Käykö viskiteollisuudelle samoin kuin autoteollisuudelle?

Molemmat keksinnöt ovat likipitäen yhtä vanhoja eli n. puoli vuosituhatta.


Köh...ei taidettu autoa keksiä ihan "puoli vuosituhatta" sitten...? Itse olen ainakin missannut esim nämä vuoden 1624 vintage-mersut...(Off-topic toki)

:o

______________________________________________________________________________

Artturi (17.9.2009 17.51.30 last edit 17.9.2009 17.51.55)

Köh..köh.
Jacopo Mariano (1449) ja Roberto Valtorio (1455) kehittivät tuulivoimaa energian lähteenä käyttävän auton. Vuonna 1482 Leonardo Da Vinci esitti kuuluisaksi tulleen suunnitelmansa, jossa hän käytti jousta voiman lähteenä. 1600-luvulla oli ja Hollannissa kaksimastoisia tuuliajoneuvoja. Vuonna 1680 Isaac Newton keksi auton, joka toimi höyrysuihkulla.

______________________________________________________________________________

JaRiMi (17.9.2009 19.41.23 last edit 17.9.2009 19.52.09)

:)

Egyptiläiset tekivät yli 3,500 vuotta sitten käynyttä olutta - olutta josta siis myöhemmin tislauksen kautta tehtiin vahvampaa alkoholia..Taitaa olla aika lähellä noiden vempainten "autoksi" kutsumista.

Aika harva ei-suomenkielinen autoista kertova lähdeteos muuten referoi tätä parivaljakkoa Valturio ja Mariano kun puhutaan autoista, ehkä juuri siksi että purjeella varustettuja vankkureita ei nähdä suoranaisesti vielä auton esi-isänä - internetistä sen sijaan löytää nopeasti googlella useammankin kopiosivuston samoista suomenkielisistä Joonas Ahosen ja Pauli Riikosen essee-tekstistä jossa tämä yhteys mainitaan heti alussa.

Mutta joo - täällä http://books.google.fi/books?id=TvlsA1LAPhEC&pg=PA47&lpg=PA47&dq=whisky+alkaline+or+acid&source=bl&ots=gFAonLOzZP&sig=7nI-cSVjb0POSxyKF0sTnJn8FPU&hl=fi&ei=kZKySsruJdWQkQXdmPncCw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=9#v=onepage&q=whisky%20alkaline%20or%20acid&f=true ainakin mainittaisiin että viski (kuten muutkin korkean alkoholipitoisuuden juomat) aiheuttavat happoisuutta.

______________________________________________________________________________

Marko76 (17.9.2009 19.45.11 last edit 17.9.2009 19.49.09)

quote[6350565657504B220 (link)]:
Köh..köh.
Jacopo Mariano (1449) ja Roberto Valtorio (1455) kehittivät tuulivoimaa energian lähteenä käyttävän auton. Vuonna 1482 Leonardo Da Vinci esitti kuuluisaksi tulleen suunnitelmansa, jossa hän käytti jousta voiman lähteenä. 1600-luvulla oli ja Hollannissa kaksimastoisia tuuliajoneuvoja. Vuonna 1680 Isaac Newton keksi auton, joka toimi höyrysuihkulla.


Riippunee jokaisen käsityksestä "Auton" määritelmästä. Esim. Da Vincin laite ei ollut varustettu istuimella, joten matkustukseen sitä ei voinut käyttää. http://www.youtube.com/watch?v=a2qeZrejZp0

______________________________________________________________________________